Jak zrobić Mój Nitro Gas samochód nie wyłączanie

Nitro – napędzane samochody RC są w wielu różnych rozmiarach i konfiguracjach podwozia skalę . Prawidłowo strojenie i wykonanie wymaganych zadań konserwacji samochodu zdalnie sterowany z napędem nitro będzie promować niezawodność i wydajność szczytowa działa . Niewłaściwie dostrojone silniki nitro może nie na biegu jałowym prawidłowo , powodującpojazdu do budy . Ten problem będzie przerwać niepożądane nie tylko sesję jazdy ale również umieścić dodatkowe obciążenie na baterii żarzenia rozrusznika i świec żarowych do silnika pojazdu od stałych usage.Things musisz
instrukcję RC pojazdu Obrazów mycia naczyń
filtr powietrza lub oleju olej roślinny Obrazów Mały płaskiego śrubokręta
Pokaż więcej instrukcji
1

Wyjąć zawleczki służące do zapewnienia organizmowi słupków nadwozia. Unieś ciało od obudowy i ustawić go na bok .
2

oczyścić z brudu prezent podwozia , serwo , obszarze kontroli silnika i układu napędowego transmisji. Zlokalizować i usunąć okrągły filtr powietrza z obudowy z pianki gumowej , zamontowany na górze montażu gaźnika .
3

Umyj piankowy wkład filtra powietrza w wodzie i łagodnym detergentem do mycia naczyń . Wycisnąć nadmiar wilgoci z filtrem powietrza i pozostawić do wyschnięcia .
4

Nasycenie filtra powietrza pianki olejem filtra powietrza lub oleju roślinnego . Wycisnąć nadmiar oleju z filtra powietrza i ponownie zainstalować piankową wkładkę w obudowie z gumy na zespole gaźnika .
5

Sprawdź szybkich i niskich prędkości regulacji gaźnika silnika. Mała śruba znajduje się w centrum ramienia przepustnicy gaźnika steruje regulację niskich prędkości , podczas gdywiększe śruby wystające z boku obudowy gaźnika steruje szybką regulację . Sprawdź w instrukcji obsługi pojazdu do odpowiedniego dostosowania specyfikacji .
6

Obróć śrubę niskiej prędkości Regulacja ruchu wskazówek zegara za pomocą małego płaskiego śrubokręta , aż do dna z śrubowymi . Obrócić śrubę regulacji niskich obrotów lewo jednego pełnego obrotu lub zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi pojazdu.
7

Włącz szybki śrubę regulacyjną w prawo, za pomocą małego płaskiego śrubokręta , aż do dna z śrubowymi . Przekręcić śrubę regulacyjną szybki dwóch pełnych obrotów w lewo lub według zaleceń instrukcji obsługi pojazdu.
8

Sprawdź i tankuj w razie potrzeby. Włączanie nadajnika radiowego , następnie odbiornik pojazdu.
9

Uruchom silnik pojazdu i powoli obsługiwać pojazd przy niskich obrotach przez około pięć minut. Po pozwalającsilnik osiągnąć właściwą temperaturę , pozwalająpojazdu na biegu jałowym w kropce . Policzyć ilość sekundsilnik pracuje na biegu jałowym przed straganami pojazdów .
10

Uruchom silnik i szczypta podłączony przewód paliwowy do gaźnika palcami. Jeżeli prędkość silnika wzrasta dramatycznie przed zwłokę , obrócić śrubę regulacyjną wolnoobrotowa jedną czwartą skręcić w lewo . Jeżeli silnik natychmiast stalle bez wzrostu obrotów po ściskając przewód paliwowy , obrócić śrubę regulacyjną w prawo wolnoobrotowy kolejnego kwartału kolei .
11

Powtórz poprzedni krok aż do prędkości obrotowej silnika zwiększa się nieznacznie przed zwłokę . Idealnie ,pojazd powinien gotowości stale aż do 20 sekund bez zwłokę . Regulacja gaźnika , aby pojazd na biegu jałowym dłużej niż 20 sekund przed zgaśnięciem silnika może spowodowaćnadmiernie się nagrzewa , powodując uszkodzenie .
12

Zamień szpilki na ciało i przetyczki po zakończeniu procedury regulacji .
Imperium

Dodaj komentarz