Śmigłowce są chyba najbardziej skomplikowane maszyny latające w stworzeniu. Jak trzmiel , ich wygląd nie jest w zgodzie z zapierającym dech w piersiach wyczynów zwrotność i fantazyjne lotu są w stanie . Renesansowy artysta Leonardo da Vinci byłpierwszą osobą, która wyobrazić sobie możliwości lotnictwa związane w postaci helikoptera. Odsławy włoski stworzony jego szczątkowe projekty dla helikoptera pod koniec 15 wieku , unikatowe możliwości latania po pieszczotliwie nazwanych ” siekania ” przerósł wszelkie oczekiwania . Mimo, że rywal i się łatwo manewrować ich stałe odpowiedniki skrzydła w niektórych obszarach , helikoptery są nadal wrażliwe na ograniczenia w boisko i rolki. JakHelikopter leci
porównaniu z samolotami , śmigłowce są mechanicznie skomplikowane, trudniejsze do utrzymania , a mniej paliwa skuteczne. Jednak śmigłowce posiadają ekscentryczne i indywidualistyczny urok, który samoloty nie. Być może to wszystko zrobić z sposób działają. Aby stać się w powietrzu , ostrza śmigłowca , lub tarczy wirnika , spin , i jak wachlarz , wygenerować wystarczającej ilości powietrza dać to , co jest określane jako ” wyciąg „. Jakhelikopter przemieszcza się do góry,płyta wirnika jest przechylony przez” cykliczne ” lub ” kija ” i konwertuje niektóre siły iść w górę do przodu , z tyłu , w lewo lub w prawo . Co zyskujeśmigłowca w kierunku , traci w wysokości. Aby temu przeciwdziałaćtarczy wirnika jest wypoziomowana ponownie lubcałkowita moc łopatek zwiększa .
Czym jest Pitch ?
Ostrza są helikopter rozbił się lub kątowy różne sposoby kierunku ruchu . Kiedy wszystkowędkować ostrzy są na tym samym stopniu, to się nazywa skoku . Bez tego nie będzie śmigłowców pionowo wzrosnąć . Cykliczne podziałka jest zależny od wybranego pojedynczego ustawiania pod kątem łopatek , ponieważ obracają się . Wpływa rolkę śmigłowca , jak plandeki w górę, w dół i na boki . Różnica skoku steruje lewym i prawym toczenia ruch helikoptera . Imperium Co to jest rolki ?
Podczas startu , helikoptery są podatne do walcowania poprzecznego tendencja nazwie dynamicznego najazdu . Proces ten występuje, ponieważ helikoptery naturalnie podnieść z jednej poślizg. Jeślipilot jest niedoświadczony i slajdy helikoptera zbyt wiele w kierunku tego poślizgu , dynamiczny najazdu występuje . Po jej rozpoczęłaproces jest trudny do zatrzymania . Tylko przy zastosowaniu zbiorowego nacisku na pełnej mocy możeprzypadkiem być zażegnane.
Zbiory Ograniczenia
wysokie prędkości , przy którejsamolot może podróżować w śmigłowcach są ograniczone ze względu naniezgodne symetria między zbiorowym skoku ( skok ) i cyklicznego boisko (kierunek ) . Boisko będzie działać tylko w pełnym zakresie na niekorzyśćinnych . Ponieważ wymaga tyle siły i paliwo do windy , helikoptery są również ograniczone w zakresach mogą podróżować bez tankowania . Ich skłonność do użycia , gdy sprawia im unosić się skłonność do awarii , zwłaszcza w ciężkich wiatrów . Imperium