efekt atomów tlenu do żelaza można podsumować jednym słowem : rdza
Rust jest formą korozji —reakcji chemicznej występuje wtedy, gdy obligacje tlenu z atomami metalu . Jeśli wszedł przez złomowisko lub lewej śrubokręta zewnątrz przez kilka dni , widziałem , jak tlen w powietrzu wokół nas wpływa żelazo i jego pochodne , takie jak stal. Jak Rust Formy
Rust to nazwa wspólnego związku : tlenek żelaza . Dwie rzeczy są potrzebne do zmiany w żelaza tlenek żelaza : wody i tlenu . Gdy wilgotne powietrze styka żelaza ,tlen reaguje z żelazem , tworząc tlenek żelaza. Ilość wody wpływa na kolor rdzy , które mogą być żółte , brązowe lub czarne. Płatki tlenku żelaza łatwo , odsłaniając więcej żelaza do procesu korozji . Ostateczniemetalu osłabia i rozpada .
Zbiory Czynniki wpływające na korozję
Środowisko ma duży wpływ na szybkość korozji .
Środowiska iobecność innych środków chemicznych wpływa na szybkość korozji żelaza i stali . Wilgoć przyspiesza korozję , więc rdza jest bardziej rozpowszechnione w wilgotnych równinach Środkowego Zachodu niż w suchych pustyniachTex US Sól zwiększa szybkość korozji poprzez poprawę przewodności wody wzdłuż powierzchni metalu . Jeśli jeździsz samochodem do morza lub poprzez oblodzonych ulicach leczonych soli , będzie rdzewieć szybciej , niż gdybyś go prowadzić w suchych , środowiska wolnego od soli , takich jak na pustyni .
spowolnienie procesu internecie
zewnętrznej ze stali nierdzewnej pomagaGateway Arch w St Louis odporne na korozję .
Ochrona żelaza z wody i tlenu może pomóc spowolnić proces korozji . Taka ochrona ma dwa główne formy — Polewa i stopu metalu . Pracowników może płaszcz lub stal żelazo z innym metalem, takim jak cynk , lub zastosować warstwę żywicy , farb, emalii lub smarem . W procesie wytwarzania stopu żelazo w połączeniu z innym metalem , który jest mniej podatny na utlenianie. Ze stali nierdzewnej , która ma cienką warstwę ochronną półtoratlenek chromu , jest produkowany przez fuzję stali z chromu i niklu Foto Foto Foto Sprawa w punkcie : .Golden Gate Bridge
The Golden, Most Bramy muszą być utrzymywane w sposób ciągły , aby zapobiec korozji .
Golden Gate Bridge, jeden z najdłuższych na świecie mostów wiszących , została ukończona w 1937 roku. ponad 1,5 mld pojazdy zostały wykorzystane do przekraczania Zatoki San Francisco . Stale narażone na działanie soli i wody z morza ,most ciągle jest monitorowana przez rdzę . Pracownicy premier i pomalować go w razie potrzeby. Kiedy pojawi się rdza , to wyciąć skorodowane elementy i je wymienić. Imperium