umiejętność pilotowania samolotu nie jest koniecznie dla każdego. Jest tokosztowne i bardzo skomplikowane hobby . Dla porównania , latający model samolotu elektrycznego jest tańsze i łatwiejsze . Mimo , że jest stosunkowo prostsze , nadal istnieje kilka rzeczy, któremogą początkujący pilot modelu chcą pamiętać przed wyruszeniem na lotnisko . Rodzaje
Elektryczne samoloty zdalnego sterowania są w różnych kształtach i rozmiarach . Niektóre z nich są łatwiejsze w użyciu , co czyni je idealnym rozwiązaniem dla początkujących , podczas gdy inne są bardziej skomplikowane dla ekspertów . RTF ( gotowy do lotu ) samolot może być łatwiejsze do pływania , ale nie koniecznie . Projekt swojego samolotu będzie również wpływ to . Na przykład ,projekt wysokie skrzydło będzie dużo prostsze niż latać
dolnej konstrukcji Materiałwykonany jest samolot jest inny istotny czynnik : . Drewno balsa jest lżejszy i funt do funta silniejsza niż pianki , ale piana jest tańszy i trwały. Istnieje równieżmnóstwo opcji dotyczących silnika i baterii , alenajdłużej trwające połączenie wydaje się być bezszczotkowe silniki i baterie litowo-polimerowe .
Rozmiar
Koniec samoloty skala są w ogromnej gamie rozmiarów , a więc te, elektronicznie sterowany model . Jeśli uczysz się ,samolot około 30 do 50 cali to chyba idealny . Większe samoloty wymagają więcej przezorność podczas kontroli , a mniejsze samoloty są trudniejsze do wykrycia z ziemi – czyli nie jest idealny dla kogoś, kto brakuje dużo doświadczenia
Lokalizacja Rozważania
.
szeroko otwarta przestrzeń z jak kilka osób , jak to możliwe jest idealny do lotu.
Kiedy lecisz zdalnie sterowany samolot ,lokalizacja jest bardzo ważne . Nie wszystkie miejsca są idealne do lotu; w pomieszczeniu jestdość oczywisty nonideal lokalizacja , ale są inni . Jedną z korzyści płynących z samolotu z napędem elektrycznym jest to, że wiele obszarów posiada regulacje w pobliżu samolotów napędzanych gazem , ale niewiele z nich zasad dotyczących ich elektrycznego krewnych. Przed odlotem samolotu zapoznać się z zasadami każdej dziedzinie . Idź do parku , parkingu lub innego szeroko otwartej przestrzeni , gdzie awarie są mniej prawdopodobne . Jeśli samolot jestklub RC w okolicy, należy porozmawiać z członkiem przed odlotem ; mógłby mieć rekomendację .
Ubezpieczenia
R /C ubezpieczenie samolot jest rzeczywiście dostępne , jeśli obawiasz się o bezpieczeństwo swojego samolotu lub innych. Bo możesz kogoś zranić , jeden rodzaj ubezpieczenia pokrywa ryzyko uszkodzenia ciała lub uszkodzenia mienia cudzego . Jest jeszcze inny rodzaj , który obejmuje rzeczywistą samolotu przed uszkodzeniami do niego w przypadku awarii.
Startu i lądowania
startu jest zwykle dość automatyczny , szczególnie na wysokiej skrzydlate samoloty RTF .
Gotowe latać samoloty elektryczne są lepsze na pierwszy raz , bo są łatwiejsze do uruchomienia i gruntów . Wysokość jest główniekwestia zwiększając prędkość, aż oderwie się od ziemi , a docelowa jest głównie o zmniejszanie gazu aż dopłaszczyzny płynie łagodnie do podłoża. Jednak bardziej skomplikowane samoloty elektryczne – jak ich kuzyni gazowych – potrzebujemytrochę więcej finezji podczas lotu ; podwozie musi być odrzucone i klapy przedłużony , jak na rzeczywistym samolocie. Imperium