sterowniki kartingowym od pięciu do 65 lat konkurują w różnych typach wyścigów , takich jak sprint , owalnym torze i wyścigach drogowych . Wielu zawodników zaangażować ich rodzin w doświadczeniu . Hobbystów uczestniczyć w wyścigach kartingowym , podobnie jak ludzie, którzy chcą , aby włamać się do sportów motorowych wyższego poziomu , takich jak wyścigi Formuły Jeden lub NASCAR . Biegacze kartingowym może zbudować lub utrzymać gokarta się i nauczyć się podstawowych mechaników w procesie . Jeden mechaniczne zadanie mogą nauczyć się , jak stopień wałka rozrządu , aby upewnić się , że prawidłowo ustawiony pod kątem maksymalnej wydajności i zgodności z rules.Things musisz Foto koło Degree
Tłok stop
Dial indicator
Pokaż więcej instrukcji
1
Rozpocznij z zainstalowanym wałka rozrządu , który ma oba zawory zamknięte . Obrócić wał do wyrównania przekładni cam znak rozrządu i koła zębatego wału korbowego znak rozrządu.
2
Zamontować czujnik zegarowy na wale , aby sprawdzić wysokość podnośnika zaworu wlotowego . Dla najlepszej dokładności , zainstalować nowy zawór , gdy degreeing swój wałek rozrządu , aby wyeliminować błędy wynikające z zaworem , który nosi się .
3
Przesunąć wał korbowy do górnego martwego punktu . Zamontować koło stopni na wale korbowym . Dodaj wskaźnik stopnia za kierownicą , i skierować go do zera na kole stopni . Linii pozycji zerowej na wskaźniku zegarowym tak, że jest bezpośrednio pod igły tarcza wskaźnikowa jest .
4
Zmierz bok koła zamachowego silnika i obrócić wał korbowy w prawo , obserwując wskaźnik wybierania. Gdy osiągnie maksymalną windy , reset igłę wskaźnika do zera . Następnie obrócić wał korbowy w kierunku przeciwnym do ” 0,100 cala ” Ustawienie na wskaźniku zegarowym .
5
Obrócić wał korbowy . Gdy wskaźnik wybierania czyta 0,050 , rejestruje odczyt na kole stopni . Kontynuuj obracanie w prawo wału jakowskaźnik idzie do maksymalnej windą następnie z powrotem w dół do 0,050 cala. W tym momencie zrobić kolejny odczyt z koła stopni .
6
Dodaj dwa odczyty koła stopień razem , a następnie podzielić tę liczbę przez dwa. Daje to środkowej wlotu dla układu korbowego . Na przykład, jeśliw pierwszym czytaniu jest 154 , a drugi 48 , dodać dwa , aby uzyskać 202 , a następnie podzielić przez dwa , aby uzyskać 101 .
7
Porównaj ten odczyt na osi wlotu notowanej na Szczegółowy arkusz , który przyszedł z wału korbowego . Jeśli oba numery nie są takie same , upewnij się, zakończyła proces prawidłowo , sprawdź odczyty koła i upewnić się, że wał korbowy jest prawidłowo zainstalowany . Imperium