RC nitro paliwo oparte ( zdalnie sterowany) pojazd wymaga starannej mieszanka paliwo -powietrze , aby uruchomić na szczyt wydajności . Nieprawidłowe mieszanina mniejszych prędkościach , powoduje jąkanie silnika lub zawieszenia lub spowodować ciężkie palenie od silnika , ponieważ paliwo zalewa gaźnik lub silnik paliwa zagłodzony . Z prawej mieszanki , jednak silnik będzie działać na najwyższych obrotach konsekwentnie , bez jąkania lub stall.Things musisz
RC pojazdu
box wystarczająco duże, aby ustawić pojazd RC na Foto paliwa Nitro
Pokaż więcej instrukcji
1
Tworzenie planu bazowego do pracy z do mieszanki paliwowej . Zaczynają się dość nawet mieszać paliwa dla podstawowego osiągów silnika przez otwarcie igłę niskiej prędkości na jeden pełny obrót w prawo silnik i igły szybkiego dwa pełne obroty w prawo. Do nowych silników , użyciu tej mieszaniny do złamania w pojeździe przed tuningu
2
Przerwa w RC samochodu do podstawowych poziomów wydajności poprzez uruchomienie go przez pięć zbiorników paliwa – . Trzy zbiorniki na biegu jałowym i dwa zbiorniki na 1/4 prędkości . Okres przerwy w zapewnia, żesilnik pracuje dobrze bez niespodziewanej ekspansji stopów metalu zakłócanie wyników mieszania . Obejmuje to również żywotność silnika w najlepszych prędkości przez setki godzin.
3
Dostosuj igły do zmiany ilości powietrza i paliwa dodatek do mieszanki nitro . Regulacja igłę niskiej prędkości do kontrolowania ilości paliwa stosowanego w mieszance . Wyregulować igłę szybki do regulacji ilości powietrza . Skręć w prawo , aby zwiększyć paszy z igły i lewo, aby zmniejszyć paszy .
4
Umieścić pojazd na polu , tak aby koła nie dotykały ziemi , ale na potrzeby mieszania silnika pozostają dostępne.
5
Ustawić pojazd na pełnej przepustnicy do rev silnik w jego górnej szybkości . Oglądaj pojazdu do emisji dymu i słuchać na boisko silnika. Nadmiar dymu w połączeniu z niskimi dźwiękami silników oznacza, że jest za dużo paliwa w mieszance . Otwieranie iglicy szybkiego ruchu wskazówek zegara aż do dwóch zwojów oprzeć się mieszaninę paliwa, zwiększenie ilości powietrza w stosunku paliwa do powietrza . Sprawdź, osłabienia dymu i wzrostu skoku silnika. Przestać kręcić igły , gdy odstęp stabilizuje się z trochę wieje dym z wydechu silnika .
6
Uruchom silnik przez cały zbiornik paliwa w obecnej strukturze paliw . Jeżelisilnik nadal działa w stałym skoku , topołączenie jest prawidłowe. Jeżeli silnik zatrzymuje się , a następnie , że nie jest wystarczająco obecny paliwa w mieszance i trzeba skręcićigła wolnoobrotowa otworzyć pełny obrót , aby zwiększyć ilość paliwa z systemem za pośrednictwem systemu .
7
Przetestuj korekt paliwa w celu zapewnienia wystarczającego przepływu ściskając przewód paliwowy prowadzący do gaźnika , tak żepaliwo zatrzymuje się podczas pracy silnika. Z prawidłowym przepływem ,silnik będzie działał na dwóch lub trzech sekund przed zyskują na prędkości , a następnie umiera. Jeślisilnik pracuje dłużej niż okres trzech sekund , zmniejszyć ilość paliwa w układzie , obracając igłę niskiej prędkości z powrotem o 1/16 obrót na raz . Jeśli silnik umiera natychmiast , dodać około 1/8 obrotu igły aż do pożądanego odstępu czasu .
8
Lean mieszankę ponownie używając igły szybki po dodaniu do mieszanki paliwa . Pozwoli to , aby dostosować się do nowego poziomu paliwa .
9
Testowanie różnych mieszanek , dopóki nie działa na stałym wysokim boisko z małym dymem silnik i dopóki nie są w stanie utrzymać ten poziom wydajności przez cały zbiornik paliwa. Imperium