W modelarstwem , jestróżnica między skali N (wielkość modelu w stosunku do prototypu w świecie rzeczywistym ) i N miernika (w odniesieniu do odległości pomiędzy szynami toru ) . Ponieważ producenci pociągów nie mogła zmieścić tylko pociągi do utworu dowolnej marki , wyprodukowane własne pociągi i utworów za pomocą systemu czujników i łusek . Zrozumienie skalowanie modelu kolejowy i miernik jest ważne dla planowania układu. Rozmiar
Wszystkie wagi modelu pociągu jest mierzony jako wskaźników w porównaniu do pociągu naturalnej wielkości . Dla skali N ,stosunek wynosi 1:148 do 1:160 , 1:160 tojednak zwykły rozmiar dla wagonów i elementów scenerii . Innymi słowy , w skali 1 stopa N wynosi 160 stóp, w prawdziwym życiu . Tak , wagonów i elementy scenerii (budynki , drzewa i ludzi ) są 1/160th rozmiar swoich prawdziwych odpowiedników . N wskaźnik wchodzi w grę w pomiarach torów . Utworów Wskaźnik pomiaru N- 9 mm pomiędzy szynami . W tym przypadku ,N oznacza liczbę dziewięciu
Znaczenie
pociągi w skali N pociągi są małe zestawy , około połowa wielkości skali HO ( 1 . : 87 ) , który jest mniej więcej o połowę mniejszy od Lionela o skali (1:48) . Zaletą N wagi na większą skalę jest to, żecały układ może być wykonana w znacznie mniejszej przestrzeni . Według North Virginia NTRAK , ponieważ więcej dekoracje mogą być zastosowane do układów N skalę , to tworzy się ” bardziej realistyczny życia wygląd. ” Układy są bardziej przenośne niż większych skalach .
Historia
pociągi N skalę nie tylko już od 1960 roku , w porównaniu z O- skrajni i HO pociągi , które już od okołostu lat. DzisiajStany Zjednoczone i większość Europy prowadzony głównie 1:160 skrajni pociągów. Anglia prowadzi 1:148 1:150 i Japonii działa miernik dla większości pociągów i 1:160 dla modelu kulach pociągów . Niewielki rozmiar pozwala na zbliżenie przeglądania i długich pociągów – . Maksymalnie 100 samochodów
Cechy
pociągi N skalę są zazwyczaj zasilane przez maksymalnie 12 – woltowe transformatory DC . Tradycyjniewysokość napięcia przyłożonego do szyn określona prędkość pociągu podczaspolaryzacji stosowane do ścieżek ( pozytywnych lub negatywnych ) ustalono kierunek pociągu (do przodu lub do tyłu) . Obecnie operatorzy model pociągu i kluby są przejścia na cyfrowy BKJP ( DCC ) o prędkości i kierunku regulacji . NTRAK ,klub pociąg N – miernik stworzony w Kalifornii w 1973 roku , opracowany znormalizowany system modułowy układ, który pozwala entuzjastom N – wąskotorowa dołączyć swoje moduły i uruchomić swoje pociągi w każdej N – pomiarowej układu kolejowego w Stanach Zjednoczonych .
Obrazów Rozważania
pociągi N skalę działają dobrze dla hobbystów , którzy chcą bogactwo krajobrazów , ale mają ograniczenia przestrzeni . Modelarzy kolejowych , którzy lubią działa więcej niż jeden pociąg na układ docenią ten rozmiar . Moduły , zatwierdzony przez NTRAK pozwalają nowicjuszy do Hobby Model kolejowego do początku małe i rozwinąć później , w zależności od miejsca , pieniędzy i doświadczenia . Imperium