Przed kontroli ruchu lotniczego mogą dostać się do ich systemu , trzeba im powiedzieć, co chcesz zrobić . Jedynym sposobem, aby to zrobić, to złożyć plan lotu . Czytaj dalej, aby dowiedzieć się jak dostać się z planu lotu do systemu ARC . Instrukcja
1
Określić potrzebne informacje , aby powiedzieć kontrolerów ruchu lotniczego i wypełnić go na formularzu FAA 7233-1 .
2
Wybierz najlepszą drogę do złożenia plan lotu . Istnieje kilka sposobów , aby to zrobić w tym , gdy jesteś nadal na ziemi i gdy jesteś w powietrzu . Poniższe kroki wszystkie osiągnąć to samo , ale trzeba tylko wybrać jeden z nich .
3
wezwać przed lotem pogoda wyszczuplające na 1-800-WX-BRIEF . Jest to najprostszy i najbardziej rozpowszechnioną metodą zgłoszenia. Po otrzymaniu briefingu pogody , tylko niech wiedzą, chcesz złożyć plan lotu i czytać im informacje w kolejności podanej w Formularzu FAA 7233-1 . Wyszczuplające może wprowadzić informacje dla Ciebie .
4
Ewentualnie utworzyć hasło użytkownika na stronie DUATS . Strona ta pozwala na tworzenie planów paliwowych oraz planów lotu plik , wszystkie w trybie online. Jest to bardzo przydatne , jeśli lecisz samych rejsach kilka razy , jak można zaoszczędzić planów lotu i po prostu prześlij je ponownie .
5
Zadzwoń stację paliw lotu ( FSS) z powietrza , aby złożyć plan lotu . Sprawdzić częstotliwości lotów na stacji paliw i trasowych segmentowych wykresach . Powiedz wszystko krótsze chcesz, jeśli wezwał ją na telefon . Jest to takżedoskonały czas , aby uzyskać jakiekolwiek informacje o pogodzie na trasie lotu.
6
Zapytaj kontrolera ruchu lotniczego , czy mogą złożyć plan lotu dla Ciebie tylko w ostateczności . Kontrolery mogą czasami wysłać w informacji dla Ciebie, jeśli nie można się trzymać z FSS . Jednak sterowniki są zazwyczaj bardzo zajęty i złożenie planu lotu , nie jest jednym z ich obowiązków służbowych . Najlepiej jest spróbować jednego z poprzednich opcji. Imperium