dwusuwów gaźniki są doskonałe praktyki dla mechaników początkujących . Są łatwe w użyciu i nie wymagają nadmiernej wiedzy silnika w celu osiągnięcia pożądanej wydajności silnika. Dwusuwowe węglowodany są zwykle na dmuchawy do liści , rowery silnikowych i motorowerów . Niewłaściwe strojenie Twojego gaźnika na pewno doprowadzić do zbyt wolnego działania , a to może prowadzić do długotrwałego uszkodzenia silnika. Prawidłowe strojenie może zwiększyć wydajność i trwałość swoich engine.Things będzie potrzebne Foto płaskim śrubokrętem
Pokaż więcej instrukcji
1
Znajdź dysze RPM na gaźniku . Niektóre węglowodany mają wysoki strumień (oznaczony literą H ) i małą dyszę (oznaczone literą L ). Inni mają tylko jeden strumień . Dysze te dostosowują wydajność do gaźnika na różnych RPM .
2
Włącz dysze całkowicie w prawo z płaskim śrubokrętem , aby całkowicie je wyłączyć .
3
Włącz niski strumień 1 i 1/4 w lewo włącza . To jest łatwe do zrobienia przy pomocy śrubokręta . Wystarczy policzyć obroty wprowadzone , upewniając się zatrzymać kwadrans po pierwszym pełnym obrocie .
4
Włącz wysoki strumień lewo około 1 i 3/8 obrotu. Są to podstawowe pozycje wyjściowe dla odrzutowców węglowodanów . W zależności od tego, czy silnik pracuje chude ( zbyt dużo powietrza i zbyt mało gazu ) lub zbyt obfite ( zbyt mało gazu i powietrza ) można wyregulować dysze węglowodanów , aby dostroić silnik .
5
Uruchom silnik . Jeśli to nie nastąpi , włączyć niski strumień nieco tam iz powrotem , aż do uruchomienia silnika. Niech bieg silnika na minutę . Jeżeli obumrze , węglowodanów są wyświetlane zbyt chude . Zamknij niski strumień ( skręt w prawo ) w 1 /16-gi krokach kolei , dopóki silnik pracuje dalej . Jeśli jest na biegu jałowym zbyt wysoki , otworzyć strumienia ( skręcić w lewo ) w podobnych odstępach . Niski strumień jest dostrojony silnik pracuje na biegu jałowym , gdypłynnie bez revving lub napylania .
6
rev silnik całkowicie otwartej przepustnicy dostroić wysokie jet . Zamknąć strumienia ( skręcić w prawo) w krokach co 1 /16th aż do maksimum wysokiej klasy RPM . Po znalezieniu maksymalne obroty , otworzyć strumienia ( obrót w lewo ) 1/16 obrotu. Zapewni tosilnik nie pracuje zbyt chude i chronić silnik przed uszkodzeniem.