? Większość , jeśli nie wszystkie , nowoczesne silniki lotnicze , a nie korzystać iskrowniki alternatory . Każdy cylinder na silniku samolotu zawiera dwie świece zapłonowe , każdy podłączony do oddzielenia Magneto zapewnić nadmiarowe czynnik w przypadku jednego magneto nie powiedzie, co pozwolikontynuować operację samolot bezpiecznie . Znaczenie
prądnic , jak alternatory , są częścią układu zapłonowego statku powietrznego . Działają one bezpośrednio z siłą pochodzącą z silnika i zapewnia konieczną iskry w górnej głowicy cylindra , aby osiągnąć spalanie.
Funkcja
pilotujący włącza kluczyka zapłonu w samolocie ,sygnał jest przesyłany do akumulatora do wysyłania energii do silnika rozrusznika. Rozrusznik silnika , połączony z wałem korbowym silnika, zaczyna się obracać. To z kolei powoduje, że zwory na magneto również obracać , co zapewnia iskrę do spalania cylindra powodując . Po spalania jest osiągnięte, prądnic przejąć na baterii i zapewnić zasilanie dla nieprzerwanej pracy silnika .
Korzyści
prądnic często są preferowane jako źródło zapłonu w silnikach samolotów , a nie alternatory ze względu na fakt , że systemy oparte o zapłonie magneto nie wymagają dalszego użytkowania baterii do pracy . W samochodzie ,układ zapłonowy , który zawiera moc alternatora , przez drogi i nadal korzystać z akumulatora samochodu podczas eksploatacji pojazdu . Imperium