Bezszczotkowe silniki bez przekładni są najczęściej spotykane w wózkach o wysokiej wydajności . Ciężkie ładunki i rozpocznie mocy tych urządzeń plus krytyczny charakter misji składnika uczynić silniki wózkachtrudny problem inżynierii . Szczotki sąsłabe część w standardowych silników prądu stałego . Stałe tarcie nosi w dół każdy materiał . Przekładni zębatej zawsze wprowadza tarcie i straty mocy . Ta utrata sprawności jest nie do przyjęcia na wózkach inwalidzkich , które musi wykonać swoje zasilanie i uruchomić na godziny bez ładowania i bez failing.Things musisz
magnes trwały Obrazów Statora z trzech uzwojeń
Faza kontroler Zbiory
Pokaż więcej instrukcji
1
Umieść magnes stały na środku silnika zamiast na brzegach. Jest toduża różnica między silnikiem bezszczotkowym i konwencjonalnym silniku. Oba silniki działa przez interakcję między magnesem a dziedzinie stale zmieniającym elektromagnesu . W silnik bezszczotkowy ,magnes trwały w wirniku -centralna część obrotowy – zamiast w stojanie – .Część stała zewnętrzna
2
Zawiń stojan z trzech cewek rozmieszczonych 120 stopni od siebie. W dowolnym momencie , bieguny rotatora są przyciągane przez elektromagnes przed nim i odparte przez elektromagnes za nim. Uzyskanie prawidłowego prądu do prawidłowego cewki stojana w odpowiednim czasie jest obowiązkiem regulatora fazy. Są to pola zawierające cewki i kondensatory , które przesuwają obecnych 120 stopni do przodu i do tyłu . Są one zwykle używane do sterowania silnikami prądu przemiennego trójfazowego .
3
Osadźsilnik w obiekcie będzie obrót , więc nie ma przekładnia jest konieczne. To jest główny powód, dla silników bez przekładni nie znalazłem wiele zastosowań poza wózkach. Łatwo jest umieścić silnik w kole wózka . Zamiast małego wirnika , który jest w całości zawarty wewnątrz stojana ,namagnesowany szyna biegnie wokół koła wózka , awirnik przepływa przez silnik bezszczotkowy Bezprzekładniowe . To rozwiązanie nie jest możliwe w wielu zastosowaniach . Imperium