kondensator startu na silniku jednofazowym zmienia napięcie na początku nawijania dodać drugą fazę prądu elektrycznego do silnika podczas rozruchu . To daje większy moment obrotowy silnika zaczynając ciężkie ładunki . Jak zaczynasilnik i podejścia pełnej prędkości ,wyłącznik odśrodkowy odłącza kondensator i uzwojenie rozruchowe . Okablowanie serii kondensator kondensator stawia w jednej linii prowadzącej od zasilania , aby uruchomić silnika nawijania. Aktualne przechodzi przez kondensator i do nawijania , a następnie z powrotem do supply.Things mocy musisz
Wkrętak
Pokaż więcej instrukcji
1
Zbadaj nowy Kondensator przypadku wskazań , że jest spolaryzowane . Kondensatory o spolaryzowanych zacisków wymagają,biegun dodatni łączy się bezpośrednio z początku nawijania iujemny łączy się z linii dostarczającej prąd . Wskazania biegunowości sąznakiem plus ( +) lubznak minus ( – ) . Pobliżu terminali
2
Popatrz na schemat okablowania silnika . Jest to zwykle wewnątrz pokrywy puszki instalacyjnej lub na płytce metalowej przymocowanej do przypadku silnika. Określić, które prowadzi od silnika połączyć z kondensatorem pracy , i które z tych dwóch przewodów jestuzwojenie silnika rozpocząć prowadzenie . Przewody zazwyczaj mają etykiety , takich jak T1 , T2 i T3 .
3
poluzować zaciski na kondensatorze z śrubokrętem. Niektóre kondensatory mogą mieć nakrętkę poluzować kluczem .
4
Umieść prowadzenie od początku uzwojenia silnika na zacisku kondensatora . Jeślikondensator jest spolaryzowane , to początkowy uzwojenia prowadzenie na zacisku dodatniego . Umieść drugi przewód , który przywiązuje do kondensatora na drugi zacisk kondensatora . Dokręcić zaciski z śrubokrętem. Imperium