Jabiru 2200 Specyfikacja silnika

Jabiru jest małym producentem samolotów i silników . Firma rozpoczęła się w Australii w 1991 roku jako producent modeli samolotu na rynek domu budowniczego . W 1999 r. ustanowił obecność USA w stanie Wisconsin , w końcu osiedlił się w Shelbyville , Tennessee w 2004 roku . Podczas Jabiru jest mały, produkuje dwa silniki dla przemysłu lotniczego , w 2200 i 3300 . Oba silniki są produkowane z przeznaczeniem sztywnych i Jabiru dostarcza danych dla każdego silnika . Jabiru 2200

Jabiru 2200czterocylindrowy , poziomo przeciwieństwie , czterosuwowy silnik . Wypiera to 2200 CCS lub 134 cali sześciennych . Waga to 132 funtów ; obejmuje to gaźnik , układ wydechowy i alternator. Oceniono moc wynosi 85 KM przy 3300 obr . Jest tostosunek mocy do masy o 0,64 KM na kilogram . Jego pojemność oleju 2,3 kwarty . Zużycie paliwa, na poziomie 75 procent energii , to cztery galonów na godzinę. To jestoszacowanie przez Jabiru , ponieważ nikt nie może liczyć na pływające warunków lub prędkości wiatru .
Jabiru 3300

3300 jestsześciocylindrowy , poziomo przeciwieństwie silnika . Jest to równieżprojekt czterosuwowy . Jej rozmiar jest 3300 CCS lub 200 cali sześciennych . Jego waga to 178 funtów . Moc wyjściowa wynosi 120 KM przy 3300 obrotach na minutę . dzieląc 120 przez 178 daje stosunek 0,67 KM na kilogram . Jego pojemność oleju 3,69 kwarty . Zużycie paliwa jest notowana na 6,87 galonów na godzinę . Imperium Cechy wspólne

prop obrót wału z obu silników jest prawo, z widokiem na fotelu pilota . Oba silniki mają mokro systemu studzienki. Oznacza to wszystkooleju przechowuje się w misce olejowej poniżej silnika , podobnie jak w silniku samochodowym. Oba silniki użyć gaźnika , w przeciwieństwie do wtryskiwanego paliwa . Oba silniki sąbezpośredni napęd śmigła . Oznacza tośruby są przykręcone bezpośrednio do wału korbowego. Oba silniki mają alternator załączony . Silniki te są chłodzone powietrzem , w przeciwieństwie do bycia chłodzony wodą . W skrócie, oba są bardzo proste silniki . Są łatwe do pracy i nie jest potrzebna specjalistyczna wiedza komputer, ponieważ silniki nie używać komputera do sterowania silnika. Silniki te przeznaczone są dosamolotu właściciel /pilot być jego własne mechanik , jak również, jeśli ma certyfikat na byciemechanik silnikowy . Imperium

Dodaj komentarz