Lokalne i elektryczny rower Prawo państwowe

rowery elektryczne często zajmują szarą strefę pomiędzy motorowerów i rowerów . Federalne wytyczne wyznaczają rower elektryczny jako produktu konsumpcyjnego z silnikiem mocy jednego konia , który wytwarza mniej niż 750 watów mocy . Rower nie może uczestniczyć wyższe prędkości niż 20 kilometrów na godzinę , gdy niosąc jeźdźca o wadze co najmniej 170 funtów . Prawa rządzące rowerów elektrycznych w innych krajach nieznacznie różnić się od przepisów , które dotyczą ich w USA Należy sprawdzić lokalne przepisy przed uruchomieniem jest rower elektryczny. Ogólne Prawo większości państw

Rowery muszą przestrzegać tych samych zasad ruchu drogowego , że inne typy pojazdów muszą przestrzegać . Zawodnik musi przestrzegać kierunku ruchu . Interstate autostrady i inne routery oznaczone ” tylko samochody ” tylko nie pozwala na działanie rowery, skutery i rowery elektryczne .

Rowery elektryczne porównaniu Motorowery

Niektóre kraje , takie w Connecticut , nie wymagają licencji na osobę do obsługi motoroweru . Inne kraje , takie jak Pensylwania , wymagają rowery elektryczne ponad 750 wat być zarejestrowane i ubezpieczone zgodnie z zasadami dla motorowerów . (Prawo Pensylwania nie wymaga przeglądów motorowerów . ) Ustawy regulujące motorowery różnić się od stanu do stanu . Imperium Prędkość maksymalna na rower elektryczny Oznaczenie

Prawo federalne uznaje, pojazdelektryczny rower , czy może nie szybciej niż 20 kilometrów na godzinę , gdy niosąc go zawodnika o wadze co najmniej 170 funtów . Operator elektryczny rower , który spada pod wymogi federalne nie potrzebują licencji na pojeździe .
Zbiory Kanadyjskie elektryczne U. rowerowe

Kanadyjskie prawo rozróżnia elektryczny rowery i motorowery . Kanadyjskie prawo klasyfikuje rowery elektryczne jako pedał pomocy pojazdu , a nie ograniczonej prędkości motocykla . (Ostatni termin oznacza po prostu ” motorower „. ) Prawo Ontario zakazuje działania pedałów pomocą rowerów na drogach , chyba że spełniają definicję tej prowincji do ograniczonych motocykli prędkości.
I europejskie prawodawstwo Unii

rowery elektryczne nie wymagają licencji w obrębie wielu krajów Unii Europejskiej . Rower elektryczny nie może nadmierna prędkość 25 kilometrów na godzinę lub posiadać moc większą niż 200 watów . Rowery elektryczne , które przekraczają te wymagania, wymagają licencji motocykl . Imperium

Dodaj komentarz