Pociągi Lionel używać miernika , O- Ø27 – miernik i fastrack , z których wszystkie są utwory 3 – rail . Rozmiar szerokość toru zależy od szerokości odstępów między zewnętrznymi szynami (aka szyn biegania) . Rozstaw toru Lionel mierzony od środkowej z szynami jezdnymi , a nie po zewnętrznej stronie szyn , takie jak inne pociągi . Lionel dresowe i Skala
szerokości torów pociąg modelu reprezentowane są przez jednego lub wielu listów , które odpowiadają szerokości toru torów prototypowych (real -life , pociągów pełna skala) . Skala jest podana jako stosunek, w którym w przypadku O- skrajni skali 1:48, lub 1/4rozmiar wersji rzeczywistych . W tej skali ,wagon 50 stóp jest zmniejszona do 12,5 cali, a rozstaw toru jest skurczył się o szerokości 1,25 cala.
O- Gauge
O- Wskaźnik istnieje od 1915 roku i jest produkowany w 5 – , 10 – , i 40 – calowy długość prostych odcinków oraz 27 – , 42 – , 54 – i 72 – calowe krzywe . O- szerokość toru nie jest skalaidealny 1:48, które byłyby rozmieszczone w 1,1223958 cm , jeśli mierzyć dokładnie. Zostało ono skorygowane do 1,25 cm dla wygody . O- szerokość toru ma czarny krawat mocowania metalowe szyny razem trzy i tworzy 31 -calowy promień krzywej . Choć wszystkie pociągi Lionel może działać na obu torach wy – i O27 – cechowania , większe i dłuższe lokomotywy wymaga O- szerokość toru do manewru krzywe . Utworów O27 i O – skrajni nie mogą być ze sobą powiązane , ponieważ O rozstawie szyn toru są 1/8-calowe wyższe ( 11/16 wysokość szyny cala) niż o27 – skrajni . Imperium O27 – Gauge utworów
O27 rozstawie produkowane są w 5 – , 9 – i 35 – calowy proste odcinki , jak i 27 – , 42 – i 54 – calowe krzywe . Ma wysokość szyny z 7/16-inch , metalowy brązowy krawat , który łączy trzy szyny oraz promień łuku 27- cali ( stąd nazwa O27 ) . Szerokość szyny jest taki sam, jak O- skrajni .
Fastrack
Lionel Fastrack ma prostych kawałków utworów wyprodukowanych w 1 3/4- , 4 1/2- , 5 – , 10 – i 30 – calowe długości , jak również krzywe produkowane w 36 – , 42 – , 60 – , 72 – i 84- calowe długości , a promień łuku 36 cali . Jego główną wadą jest to, że chyba nie jest materiał izolacyjny (np. korek ) pomiędzy torem a tabeli , pociągi utworzone drgania w tabeli , która tworzy dużo hałasu . Fastrack jest dołączony do szarego materiału jezdni , która ma realistyczne spojrzenie skalny balast między więzi kolejowych .
Super O- Gauge
Super O- szerokość toru byłaprekursorem fastrack . Jest to sprzeczne z innymi typami torów Lionel . Został on wprowadzony w 1957 r. jako realistyczną alternatywę dla rodzajów blaszane torów ( O- i O27 – wskaźników) . Super -O utwór miał szynę środkową mosiądzu , brązu i tworzyw sztucznych więzi metalowe wzmocnienie więzi . Lionel zatrzymał produkcję Super -O torze w 1966 roku , bo tak naprawdę nigdy nie wystartował z hobbystów kolejowych. Imperium