Musisz planowane lot , a teraz trzeba pozwolić kontrolerzy ruchu lotniczego wie, gdzie chcesz się udać i jak chcesz się tam dostać. Aby to zrobić , musisz wybrać plan lotu i wnieść ją do stacji obsługi lotu . Czytaj dalej, aby dowiedzieć się , jakie informacje wymagaStacji lotu i jak wprowadzić go prawidłowo w sprawie planu lotu FAA . Instrukcja
1
uzyskać formularz FAA 7233-1 . Formularz ten jest cywilna Plan lotu w Federalnej Administracji Lotnictwa . To jest możliwe do złożenia planu lotu bez hard kopię tej formie , ale oczekują, że specjalista usługa lot cię prosić wszystkich informacji w formularzu , gdy plik .
2
Wybierz typ plan lotu chcesz zgłosić . Użyj DVFR złożyć plan lotu VFR nad wodami międzynarodowymi . Umieścić numer burtowy całego samolotu w bloku . 2. W bloku 3 , umieścić identyfikator ATC samolotu lecisz sprzętu wraz z jego rozszerzeniem . Na przykład ,Cessna 172 w trybie C transpondera będzie ” C – 172 /U.”
3
Napisz na prędkość rzeczywistą można oczekiwać na lot , kiedy w pierwszym bloku w wysokości przelotowej 4 . W bloku 5 , umieścić identyfikator lotnisko wylotu za . Wprowadź proponowany czas odjazdu w bloku 6 . Większość lotów Serwisy zachować plan lotu na pliku na dwie godziny przed i po tym czasie .
4
Wpisz swój pierwszy cruising wysokość w bloku 7 jako poziom lotu . Na przykład, jeśli planujesz lot VFR zachodnią w 6500 stóp , należy wpisać ” 65 „. Blok 8 jest gdzie złożyć trasę lotu. Można wprowadzić pomoce nawigacyjne , lotniska i nawet opony radialne z pomoc nawigacyjna . 50 mil morskich na promieniowych 37 stopni od Des Moines , Iowa VOR będzie zapisana jako ” DSM037050 ” . Wymień wszystkie odloty i przyloty , które chcesz latać w tym bloku .
5
Wpisz nazwę i lokalizację lotniska docelowego w bloku 9 . Szacowany czas na trasie z punktu wyjazdu , aż do miejsce należy umieścić w polu 10 .
6
Podaj jakieś uwagi lub wnioski , które nie mają określonego miejsca w bloku 11 . na przykład , można umieścić tam, gdzie chcesz , aby przełączyć się z VFR do planu lotu IFR . W polu 12 , należy umieścić ilość paliwa na pokładzie masz pod względem godzin i minut. Jeśli złożenie planu lotu IFR i wymagają alternatywnego lotniska , umieścić go w bloku 13 . Jeśli jesteś na planie lotu VFR i nie wymagają zastępcę , pozostaw to pole puste .
7
Napisz nazwę pilota i informacje kontaktowe , w bloku 14 .serwis lotu może zadzwonić pod ten numer , jeśli masz jakiekolwiek pytania , gdy złożenia planu lotu . Liczba osób na pokładzie lotu idzie w bloku 15 . Wprowadź kolor samolotu jako głównego koloru wykończenia na kolor bazowy , na przykład ” niebieski na białym . ” Wreszcie , wpisz numer telefonu docelowego w bloku 17 . Jeśli zapomnisz zamknąć planu lotu lub , jeżeli coś się dzieje , jest to liczba będzie nazywają . Imperium