W 1950 roku ,firma silnik Ford nowo produkcję ciężarówek przez poprawę jego F- Series, utworzony w późnych latach 40-tych , a wprowadzenie Ranchero . Ten dekadzie wdrażanie innowacyjnych funkcji auto w Ford ciężarówki, takie jak napęd na cztery koła i automatyczną skrzynią biegów . Ford ciężarówki w latach 50-tych wybudowano w ponad 16 różnych roślin, w Stanach Zjednoczonych . Ranchero
Ranchero byłdwudrzwiowy pickup Ford rozpoczął produkcję w 1957 roku .Przód tej ciężarówki miał wygląd samochodu kombi , a jego tylna miał łóżko wózek . Około 508.000 jednostek dokonano 1957/79 . Ciężarówki Ranchero zawsze wzorowane samochodu w linii Forda . 1957 z 1959 modeli były wzorowane Ford Fairlane prac malarskich i funkcjonalny dwukolorowe na swoich zewnętrznych i dwukolorowe wykończenia opcji w swoim wnętrzu . Z zewnątrz samochód miał również nierdzewne listwy boczne ciała . Te samochody biorące na 352 silników V – 8 , podobnie jak w samochodach Ford Thunderbird . Rozstaw osi samochodu wynosił około 118 centymetrów .
Pierwszej generacji F – Series
Chociaż ciężarowe Ford F – Series zostały po raz pierwszy wyprodukowane w latach 1940 ,’ 50s był pierwszym pełnym dekada ten styl ciężarówek zostały wyprodukowane . Pierwsza generacja była podczas 1948/52 i zawierał osiem różnych modeli samochodów ciężarowych serii F , które zostały oznaczone jako F – 1 do F -8. Wózki te odnotowano ich poziomych grille i reflektory , które zostały wbudowane w błotniki . F- 1 ciężarówki waży pół tony i miał 226 CID flathead sześć silników , podczas gdyF – 8 waży 1 tonę i miał silnik V-8 337 CID Flathead . Niektóre F -8S miał 317 Y – blok silnika . Imperium drugiej generacji F – Series
roku 1953 przez 1956 świadkami drugiej generacji F – ciężarówki serii . Ciężarówki drugiej generacji miał sześć modeli znajmniejszą będącpół -ton F – 100 inajwiększy był1 -ton F -360 , który miał 7700 Ocena masie brutto pojazdu . Druga generacja ciężarowe serii F wprowadzono nowe wnętrze udogodnienia, takie jak podłokietniki , osłony przeciwsłoneczne, oświetlenia sufitowego i radio . To było również to pokolenie F -Series , kiedy Ford wprowadził w swoich automatycznych skrzyń biegów samochodów ciężarowych . Na początku drugiej generacji , ciężarówki serii F miał 215 CID sześciocylindrowy rzędowy lub silniki Flathead 239 CID V8 , ale 1956 roku niektóre z samochodów miał przebieg 223 CID lub ekspres I6 272 CID V8 maszyny Y – bloku .
trzeciej generacji F – Series
Wreszcietrzecie pokolenie F -Series w 1950 r. wprowadzono chromowane grille i możliwości napędu na cztery koła . Trzecia generacja samochodów ciężarowych serii F , kiedy Ford wykonane maską samochodów równo z błotnikami . Lata trzeciej generacji były 1957/60 to generacja samochodów ciężarowych serii F zobaczyłem produkcję pięciu modeli : . F – 100 , F – 100 4×4, F – 250 , F – 250 4×4 i F- 350 . F- 100s waży pół tony , że F -200 byłytrzy czwarte ciężarówka ton i F- 350S byłypełne ton . Silniki stosowane do samochodów ciężarowych trzeciej generacji obejmują 223 CID przebieg ekspres I6 i 292 CID Y -block V8 . Imperium