Latawce już od tak dawna , że ich faktyczne pochodzenie nie są dokładnie znane , choć najwcześniej zapisane użycie latawców sięga Chinach ponad 3000 lat temu . Pomimo starożytności ,podstawowa konstrukcja latawca nie zmienił aż tak bardzo na przestrzeni lat , i jest kilka elementów, które składają się na latawiec funkcjonalny . Kręgosłup
kręgosłup jestokreślenie pionowego drążka wokół któregozbudowana jest latawiec . To jest czasami nazywane „centrum dźwigar ” ze względu na jego położenie, zazwyczaj w środku latawca . Niektóre latawce mają podwójne kolce spływały centrum .
Spar
boksować , z drugiej strony , jestkij poziomy wsparcia lub pałeczek , które są umieszczone na kąt na grzbiecie . Te mogą być zakrzywione lub skłonił . ImperiumRama
rama jestokreślenie dla kręgosłupa i sparować po ich połączone z utworzeniem ” szkielet ” latawca . Te powinny być połączone ze sobą na tyle mocno, aby zapewnić wsparcie dla pokrywy latawca .
Okładka
pokrywa jestmateriałem, który nakłada latawca i działa jak żagiel , pozwalająclatawiec do pływania na podmuchy wiatru. Okładka, zwany też żagiel , mogą być wykonane z wielu różnych materiałów , w tym papieru, wytrzymałej tkaniny, nylonu lub poliestru .
Uzda
okiełznać to termin używany na ciąg znaków lub ciągów, które są przyłączone do jednej kręgosłupa lub drzewca latawca . Oprócz wiązania przewodów razem ,okiełznać pozwalalatawiec być kontrolowane podczas, gdy jest w powietrzu , dostosowując swoją pozycję w stosunku do wiatru .
Latający Linia
< p>ciąg znaków, który jest dołączony do uzdy i biegnie z latawcem do osoby kontrolującej nazywa sięlinia latania . Punkty, w którychłączy się z uzda linii latających nazywane są punkty holownicze . Sposób, w jaki wykonuje latawiec można zmieniać , dostosowując te punkty .
Tail
ogon jestdługi pasek papieru lub tworzywa sztucznego (czasem kilka desek lub Taśmy ) przymocowaną do dolnego końca latawca. To pomaga zrównoważyć latawca podczas gdy leci , chociaż nie wszystkie latawce mają ogony .
Reel
kołowrotek utrzymuje linię latającą do plątania się przewodów , dzięki czemuosoby pływające latawiec na wiatr linii . Zazwyczaj, gdy latawiec powinieneś zrozumieć kołowrotka podczas kontroli latawca. Imperium