entuzjastów lotnictwa mają możliwości tylko raz podczas lotu , używając prywatnego samolotu. Te pojazdy powietrzne obejmują motorowe środków transportu , takich jak helikoptery plecaku lub opakowaniach odrzutowych i nonmotorized lotni i balonów . Fizyka Nonmotorized użycie samolotów i energii wiatrowej lub gorącego powietrza , aby utrzymać się w powietrzu . Najmniejszy i najbardziej osobista z silnikiem samolotu , jednak nadal głównie w rozwoju i nie zostały szeroko rozpowszechnione , od upadku 2010. Szybowiec
Szybowiec są nonmotorized samolotów , które wymagają ich pilotów solowych do uruchomienia z nogami z dużych wysokościach , takich jak góry lub urwisk . Lotnie nazywane są również delta płaszczyzny , ze względu na trójkątny kształt skrzydła szybowca , określane jako ” kadłuba ” i ramy sterującej. Ramka sterująca ,trójkątne mechanizm kierowniczy przymocowany do skrzydła szybowca , wykonany jest ze stopu aluminium . Lotnie może szybować w powietrzu na setki kilometrów w czasie . Opcjonalne instrumenty technologiczne dla lotni to dalekobieżnego radio, GPS i wariometr , który pokazuje pilotom ich prędkości . Trzy style lotni sątaśmą Skrzydło ,Skrzydło sztywne i ultralekkie szybowce . Flex skrzydła , znane również jako ” męty ” są przeznaczone dla początkujących lotnie , natomiast sztywne skrzydła może złożyć do przenośnych opakowaniach . Ultralekkie szybowce używać kół podczas uruchamiania , a nie wymagających użytkowników, aby zdjąć z ich stóp .
Plecak Helikopter
plecak wirnik helikoptera wykorzystuje dwa ostrza do zniesienia pilot z ziemi . Niektóre z tych osobistych samolotów wykorzystywać silniki rakietowe śmigłowców władzy . Piloci dołączyć do helikoptera z uprzęży , który owija się wokół jego tułowia i nóg . Różnica między plecakiem i śmigłowiec śmigłowiec jest tradycyjną , że pierwsza nie posiada śmigło ogonowe , awirnik jest podstawowym urządzeniem przeciwbieżnymi . Przeciwbieżnymi oznaczają dwa noże wirnika obracają się w przeciwnych kierunkach. Plecak posiada kilka miejsc śmigłowce , podczas gdy inne, zwane ” czyste plecaki, ” Nie . Pakiety Imperium Jet
rozwój opakowań odrzutowych sięgają 1940 , kiedy zarówno wojskowi Sojuszu i Axis starał się rozwijać te prywatnego samolotu. Te osobiste wykorzystują silniki odrzutowe samoloty z wodą cieczy lub uciekających gazów . Pasek służy jako uprząż dla pasażera. Większość jet packs obecnie w użyciu nadtlenek wodoru rozwój napędzanych silnikami, które są oparte na reakcji rozkładu tych dwóch substancji chemicznych . Mimo, że te typy silników okazały sięnajbardziej skuteczne w kategoriach starcie , są one ograniczone w czasie , ponieważ nadtlenek wodoru dysze mają niską prędkość spalin. Chociaż pakiety jet nie są powszechnie dystrybuowane w spadku 2010 , ponieważ mają wystarczająco paliwa, tylko przez 30 sekund , jeden prowadzi jego pilota w locie 1058 stóp w całej Royal Gorge w Kolorado , w 2008 roku . Foto Foto Foto NASA Puffin
Puffin samolotów osobistych jestprezentowane przez NASA na początku 2010 roku . Ten samolot ma zamkniętą kabinę . Puffin stoi pionowo na ogonie , gdy znajduje się na ziemi . Gdy uruchamia ,Puffin wznosi jak helikopter ; jednak okazuje się poziomo , gdy jest w powietrzu i leci jak samolot . Samolot ma dwa skrzydła z śmigłem na każdym skrzydle . Po to jest poziomy ,Puffin może latać z prędkością 140 mil na godzinę , aleprzycisk „boost ” spowoduje, że samolot , aby przejść prawie 300 kilometrów na godzinę . Ten samolot jest elektryczny i szacuje się, może pójść pięćdziesiąt mil na pojedynczej opłaty. Rozpiętość skrzydeł samolotu wynosi 13 metrów szerokości i jej wirniki są około siedem metrów średnicy. Imperium