Jeśli marzysz o lataniu samolotem , sprawdź lokalne małe lotniska , aby zobaczyć cojest na godzinę koszt czas lekcji . Z między 40 a 60 godzin praktyki , można kwalifikować się do swojego prywatnego certyfikatu pilota. Mając to na rękę ,niebo jest granicą – dosłownie . Jednym z najczęstszych samolotów , na których można nauczyć sięCessna 150 . Cessna wykonany temu modelowi dużo w latach 1960 , i będzie prawdopodobnie brać lekcje w jednym. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak się do startu w Cessna 150 . Instrukcje
1
Zakończ kontrolną przed lotem , i radio wieżę , że masz zamiar się udać się do drogi kołowania . Taksówka powoli do pozycji czekając , obserwując uważnie innych samolotów .
2
Czy” rozpęd ” jako instruktor nadzoruje . Sprawdzić działanie lotek , stabilizatorów poziomych i pionowych i steru .
3
Po wieży wybija startu , taksówką na miejsce , wyrównując nos swojego samolotu z oś pasa startowego
4
Sprawdź ruchu – . ziemi i powietrza – które mogłyby przeszkadzać w starcie . Radiowieża , gdy jesteś gotowy , aby rozpocząć rozbiegu .
5
Wcisnąć przepustnicę do końca, w jednym gładkim, płynnym ruchem . Nie jam go nagle . Przytrzymaj nos stały tak , że jaksamolot nabiera tempa , możesz zatrzymać się na linii centralnej drogi startowej . Cessna tobardzo lekki , bardzo czuły samolot , więc można zauważyć , że ma tendencję do unoszenia się dość szybko .
6
zaczniesz ciągnąć jarzmo kierownicy z powrotem delikatnie jak masz prędkość w pobliżu startu , około 60 mil na godzinę , w zależności od tego dnia temperatura powietrza . Poczujesz początek nosa podnieść , jak to zrobić . Utrzymywać stały nacisk , ażsamolot zmniejsza się w powietrze .
7
Wyrównać gdy na pożądaną wysokość , radiowieża którą stronę zmierzamy , i odlecieć do nieba .