elektryczne zasilane zdalnie sterowane pojazdy i samoloty polegać na jednostce sterującej prędkość , zaprojektowany w celu umożliwieniaoperatorowi regulacji szybkości obrotów podłączonego silnika elektrycznego. Elektronicznej kontroli prędkości oferują większą wydajność i proporcjonalne działania niż tradycyjne kontroli prędkości mechaniczne ; jednak ERS mają potencjał generowania energii – okradanie ciepło, które również zmniejsza wydajność i żywotność kontroli prędkości . Instalacja wentylatora dla ESC pomoże w walce warunki ciepła i uszkodzenia pojazdu przedłużyć pracy baterii time.Things będzie potrzebne
wentylator ESC z wspornikiem montażowym Obrazów dwustronna taśma
Tamiya podłączyć usunięcie pin narzędzie
Lutownica
lutowane
rury termokurczliwe Katowice Drut noże
Pokaż więcej instrukcji
1
Usuń pliki bODY POST pojazdu. Usunięcie ciała i ustawić go na bok .
2
Odłączyć akumulator z ESC .
3
Zamontuj wentylator ESC do górnej części żeberek chłodzących ESC z okablowaniem wentylatora na tej samej stronie, co przewody ESC. Pewne własności wentylatory ESC przeskoczy bezpośrednio na żeberek chłodzących ESC , podczas gdy inne wymagają specjalnego uchwytu , który będzie ustawić wentylator bezpośrednio na ESC , unikając bezpośredniego kontaktu pomiędzy dwoma składnikami . Użyj taśmy dwustronnej , aby umieścić dolne boki wspornika z tworzywa sztucznego ESC obudowy .
4
Sprawdź połączenie instalacji wykorzystywane do wentylatora ESC . Niektóre kontrole prędkości elektroniczna może dysponują Wtyk żeński połączenia zaprojektowanego specjalnie do zasilania opcjonalnego wentylatora ; łączyć ze sobą dwa połączenia , jeżeli jest toprzypadek . JeśliESC nie ma przepisów dotyczących opcjonalnego wentylatora , przejdź do następnych kroków .
5
Usuń czerwoną „pozytywny” stykowe z Tamiya stylu złączy bateryjnych ESC , korzystając z narzędzia do usuwania pin . Narzędzie do usuwania PIN wcisnąć metalowy bolec , który pozwoli wyciągnąć przewód z tylnej stronie łącznika .
6
Pasek 1/8-calowe izolacji zczerwonym ” pozytywne ” chłodzenie przewód wentylatora .
7
Przylutować czerwony przewód wentylatora do chłodzenia zaciśniętego części czerwonego ” pozytywny ” ESC przewód akumulatora pin . Nie lutować drut „pozytywną ” wentylator chłodzący do lufę część kołka lub użyj więcej lutu niż to konieczne .
8
Włóżczerwony „pozytywny” z powrotem do złącza baterii z tworzywa sztucznego . Powtórzyć proces usuwania PIN „negatywne” czarny przewód zasilania z baterii ESC . Powtórzyć proces przewodowe do „negatywnej ” czarnego przewodu wentylatora chłodzącego .
9
Wymień ciało i ciało klipów obsługi pojazdu , aby zakończyć proces instalacji. Pamiętaj, aby akumulator odłączony od ESC , gdy nie działa pojazd. Imperium