Jak wytłumaczyć Thrust Kingsbury Bearing

W 1912 roku zainstalowano inżynier Albert najpierw Kingsbury Kingsburyłożyska oporowego w generatorze 5 z Holtwood Dam, zapory wodnej na rzece Susquehanna w Pensylwanii . Łożyska zainstalowane pierwsze w Holtwood Dam, konwencjonalnych łożysk tocznych , trwała tylko dwa miesiące . Po początkowym uszkodzenia łożyska miał zainstalowanego Kingsbury ponownie zainstalowana w drugiej wersji łożyska. Cztery lata później , Generator 5 rozebrano i łożysk Kingsbury został skontrolowany . Inżynierowie nie znalazł i przewidywanezużycie łożysk potrwa kolejne 1320 rok . Prawie 100 lat po jego instalacji , to pierwsze łożysko Kingsbury wciąż operational.Things czego potrzebujesz Tanie 3 – 8 – calowy o 10 -calowe kawałki tektury Obrazów filiżanka kawy Foto Puchar spodek Foto nożyczkami

Pokaż więcej instrukcji
1

miejsce trzy 8 – calowy o 10 -calowe kawałki tektury na stole przed sobą . Umieścić filiżankę kawy usta w środku jednego z kawałków tektury i narysować na obwodzie kubka z ołówkiem do okrągłego koła na tekturze . Umieść talerz na każdym z dwóch pozostałych kawałków tektury i narysować na obwodzie talerza ołówkiem zrobić okrągły koło na każdym kawałku tektury .
2

cięcie wzdłuż linii, które mają sporządzony za pomocą nożyczek . Teraz masz trzy dyski tektury . Etykiety każdego z dwóch większych dysków ze słowa ” łożysko oporowe . ” Etykieta mniejszy dysk ” Kołnierz „.
3

Przesunąć punkt ołówkiem przez centrum jednego z większych dysków . Naciskać ołówka obok przez środek mniejszego dysku. Wcisnąć ołówkiem na końcu w środku pozostały większego dysku. Te trzy tarcze są teraz ołówka orazmniejsze dysku jest umieszczony między dwoma większymi dysków. To jestmodel zespołu łożyska oporowego .
4

przytrzymaj dwa duże dyski stacjonarny na ołówek w palcach jednej ręki , obracając ołówek z drugiej strony . Należy zauważyć, żemała dysku, który jestkołnierz dociskowy , obraca się pomiędzy dwoma stałymi dużych tarcz , stanowiących łożysko oporowe . Twój ołówek oznacza wał turbiny . W miarę jak wał zwojów turbiny ,kołnierz dociskowy wałka obraca się z nim , ale nie łożysko wzdłużne .
5

Rozpoznawanie żefunkcję łożyska oporowego , zawierający wzdłużne łożysko Kingsbury jest aby zapobiec kołnierz oporowy wału z ruchu w bok , albo tam iz powrotem . Ponieważkołnierz oporowa jest umieszczony pomiędzy dwoma łożyska oporowe , łożyska posiadają kołnierz oporowy i wał turbiny w pozycji .
6

Wyobraź sobie każdy łożysko oporowe z modelu podzielonego na segmenty trójkątnych , jak ciasto wiśniowe . Za każdym segmencie po stronie przeciwnej do kołnierza oporowegośruby ipłaski kawałek metalu nazywanepodporową . To jest podstawowa konstrukcja Kingsbury łożysko oporowe .
7

Pomyśl każdego segmentu w kształcie wycinka koła o łożyska oporowego w Kingsbury przechylił przez śruby i podkładki pod nim. Przednia krawędź każdego segmentu jest pochylony nieco od kołnierza oporowego obok niego ikrawędź spływu każdego segmentu jest pochylony lekko w stronę kołnierza oporowego . Przednia krawędź segmentu jestkrawędź segmentu odwróconej od kierunku, w którymkołnierz dociskowy obraca ; Krawędź tylna jest zwrócony w tym kierunku, w którymobraca się kołnierz dociskowy . Na przykład, jeślikołnierz dociskowy obraca się w kierunku ruchu wskazówek zegara ,przednia krawędź segmentu będzie po lewej stronie , a krawędź tylna będzie po prawej stronie.
8

ObrazKingsbury utopił – zespół łożyskowy całkowicie zanurzone w oleju smarowego . Ponieważdociskowy kołnierz obraca się wraz z wałem , do którego jest dołączony , to opiera się olej pod krawędzią natarcia każdego segmentu w kształcie wycinka łożyska i wypycha olej na każdym segmencie krawędzi spływu . Ponieważkrawędź spływu każdego segmentu jest bliżej do kołnierza niż krawędzi natarcia , olej nie może uciec tak szybko, jak jest to rysowane w. Zgromadził olej tworzy ciśnienia pomiędzy każdego segmentu łożyska oporowego i kołnierzem oporowym .

Dodaj komentarz