Pojemność łodzi może powiedzieć wiele o funkcji jachtu . Jeśli kupujesz lub budowy łodzi , można użyć objętość łodzi zrozumieć kluczowe czynniki wpływające na działanie łodzi , takich jak , ile łodzi może prowadzić , jak głęboko twoja łódź będzie siedzieć w wodzie i jak szybko twoja łódź będzie mógł iść . Instrukcje
1
Wyobraź sobie łódź podzielony na kromki jednakowej grubości ( tak, jakbyś krojenie bochenkachleba ) i numer plastry z jednego końca statku na drugi. Oszacować wielkość każdego segmentu ( pomnożyć swój wzrost i wagę od jej grubości ) , a następnie pomnożyć objętość każdej nieparzystej kawałek (z wyjątkiem dwóch plastry końcowych ) przez dwa i objętość każdej parzystej plasterka przez cztery . Dodaj wynikowe dane do ilości odcinków końcowych w celu określenia całkowitej ilości łodzi.
2
Dodaj masę łodzi do masy powietrza znajdującego się w łodzi ( masa powietrza jest 1,2 uncji razy objętość jachtu w stopach sześciennych ) , i podzielić tę liczbę przez objętość łodzi. Upewnij się, liczba ta jest mniejsza od gęstości wody ( 62,4 funtów na stopę sześcienną lub świeżej wody ; . 64 kg do słonej wody na stopę sześcienną . ) ; inaczej, łódź może zatonąć . Użyj tego , aby zapewnić pomiar gęstości gęstość Państwa łodzi pozostaje poniżej poziomu wody nawet wtedy, gdy łódź jest w pełni załadowany .
3
Użyj głośności łodzi , aby obliczyć wyporność łodzi ( ilość wody , która łódź powoduje przenieść lub przesunąć po powierzchni ) . Pomnożyć objętość części łodzi poniżej linii wodnej od gęstości wody ( 62,4 funtów na stopę sześcienną lub woda; . . 64 funtów na stopę sześcienną do słonej wody ) . Odjąć ciężar łodzi z jego przemieszczeniem , i podzielić tę liczbę przez pięć do określenia maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dla łodzi .
4
Zmierz głębokość zapadania Twojej łodzi (część łodzi zasiądzie poniżej linii wodnej ) . Pomnożyć gęstość wody i objętość łodzi , a następnie podzielić tę kwotę przez długość łodzi w pomnożonej przez jego wysokość i gęstość wody . Stosuje te informacje do projektowania i budowania nowych statków , aby upewnić się, że elektronika i inne wrażliwe elementy są bezpiecznie powyżej linii wodnej , lub elementy robocze silnika pod nim , gdyłódź jest na wodzie .