podwozie samolotu składa się z części znalezionych pod kadłubem płaszczyźnie , że pozwolibezpiecznie wylądować samolot . Istnieje wiele wersji podwozia od nadejściem latania handlowej . Najwcześniej podwozie po prostu składa się z płozami , ale później koła przymocowane do płozy . Dzisiaj są bardziej wydajne typy podwozia . Aby dobrze wykonać i jego przeznaczenia , podwozie musi być w stanie wchłonąć siłę lądowania Plus ciężar samolotu . Podwozie trójkołowy
Przykład trzykołowym podwoziem
Ten typ podwozia jest skonstruowany jak trójkołowy , z jednym kołem z przodu nosa i dwóch kołach znajdujących się w połowie drogi na kadłubie . Bieg nos jest sterowane za pomocą pedałów . Ten typ podwozia jest korzystne na wiele sposobów : pozwalapilotowi zastosowanie hamulców mocniej bez dokonywania przez nos samolotu , oferuje lepszą stabilność , ponieważ tylne koła są blisko środka ciężkości i pozwala na lepszą widoczność dla pilota podczas startu , lądowania i kołowania . Większość nowoczesnych samolotów są wyposażone w trzykołowym podwoziem .
Tylne koło podwozia
Przykład ogon koła podwozia
Ten typ podwozia jest często używany na wiele małych samolotów tłokowych silników . Składa się z dwóch głównych przekładni znajdujących się w pobliżu środka ciężkości i jednostki ogonowej znajduje się w tylnej części kadłuba . Ponieważsamolot wydaje się przeciągnąć ogonem na wybiegu podczas lądowania , ten typ podwozia jest również znany jako ” biegu taildragger . Ponieważ centrum płaszczyzny ciężkości znajduje się za głównego urządzenia , może to być trudniejsze mieć kontrolę kierunkową . Z tego powodu specjalne szkolenie jest wymagane do korzystania ogon samolotu wyposażonego w koła podwozia . Imperium Inne rodzaje podwozie
cięższychsamolotem, więcej kół są potrzebne, aby równomiernie rozprowadzić masę .
narzędzi rowerowych można znaleźć na dużych bombowców ze smukłym kadłubie i szerokiej rozpiętości skrzydeł , jak B -47. Składa się on z dwóch przekładni głównej wzdłuż linii środkowej płaszczyzny i dwóch małych narzędzi zamontowanych wzdłuż skrzydła , aby zapobiec przechylaniu płaszczyzny na bok . Czterokołowy podwozie przypomina narzędzi rowerowych , ale ma cztery główne narzędzia zamontowane wzdłuż kadłuba . Wreszcie bieg wielu straszak oferuje wiele kół na tej samej przekładni. To pomaga rozprzestrzeniać ciężar równomiernie samolotu na pas startowy . Ten typ podwozia jest postrzegana w Antonow An- 225 i Boeing 747 samolotów . Imperium