Air Hogs R /C Helicopters to małe , akumulatory zabawki helikoptery , że użytkownikom na sterowanie za pomocą zdalnego sterownika urządzenia zasilanego baterią . Mogą one wnieść do udanego wewnątrz lub na zewnątrz działalności dla rodzin lub hobbystów . Air Hogs Reflex jest jednym z mniejszych śmigłowców . Wykorzystuje prosty schemat kontrolny, który składa się tylko z przepustnicą i drążku ; jednak , pływających pod Air Hogs Reflex oraz wymaga trochę praktyki . Przygotowanie do lotu
Upewnij się, że bateria jest odruch pełni naładowana przed odlotem . Niski poziom naładowania akumulatora może zakłócać zdolność do latania Reflex .
Przygotowując latać Air Hogs Reflex ,najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to , aby odpowiednio przyciąć wirników śmigłowców . Nieprawidłowo przycięte wirniki spowoduje twój refleks , aby obrócić , gdy unosi się i znacznie upośledzać zdolność jej kontrolowania . Przyciąć wirniki , wcisnąć przepustnicę bardzo powoli , ażReflex podnosi się z ziemi . Jeśliśmigłowiec wiruje w lewo , zwolnij przepustnicę i delikatnie przekręcić pokrętło trymera regulowany w kierunku ruchu wskazówek zegara . Jeśliśmigłowiec obraca w prawo , obróć tarczę trymowania w kierunku przeciwnym . Tapicerka jestkoło małe koło się powyżej wirników , na samym szczycie Reflex . Dostosuj wykończenia ażkoło nie obraca Reflex gdy unosi .
I Wskazówki dla Latanie
Delikatnie przepustnicę , aby uruchomić swój refleks . Daj mu chwilę, aby wyśrodkować się w pokoju przed przystąpieniem do kontroli swój lot . Początkowo , zrobić kilka prostych zakrętów z kijem i kierunkowej pewnych zmian wysokości z przepustnicy . Przyzwyczaić się do tego, jak porusza się w śmigłowcach i reaguje na Twoje polecenia .
Użyj finezji przy kontrolowaniu Reflex . Nie staraj się dopchać kilka manewrów razem na raz , gdyż może to spowodowaćutratę kontroli Reflex lub awarii . Weź swój czas manewrowania w przestrzeni . W pełni wypełnić swoje obroty zanim się odruch przodu. Nie zmienia gwałtownie kierunek o wysokiej prędkości. Daj odruchu dużo czasu i miejsca do manewru . Na kilku pierwszych lotów , nie latają odruchu przez ciasnych pomieszczeniach , ponieważ możesz stracić kontrolę i awarii . Łódź
Jak stać się bardziej przyzwyczajeni do kontroli śmigłowca , zaczynają korzystać z bardziej zaawansowanych technik . Dowiedz się , jak zastosować przepustnicę podczas włączania , aby zapobiec utracie wysokości Reflex . Spróbuj przy wyższej prędkości włącza dając odruchu szeroki łuk miejsca do tego. Użyj precyzji podczas kontroli przepustnicy manewrować odruch nad lub pod obiektami .
Wylądować odruch , po prostu upewnij się, że unosi się nad jasne miejsca lądowania i powoli zmniejsza przepustnicę . Należy pamiętać, że zmniejszenie przepustnicy zbyt szybko może spowodowaćawarię Reflex . Imperium