rolki kotwiczne , zwane również łuk rolek , zapewniają bardzo ważną funkcję na łodzi . Służą one jako solidne prowadnice karmić łańcuch kotwicy i linii ( Rode ) na dziobie statku . Służą one do utrzymania prowadnicą plątaniu i otarcia ścianę kadłuba. Są one przydatne w przypadku kotwienia solo, gdzie mogą być potrzebne dwie osoby do spadku i linia zasilająca jednocześnie. Czy retro damska nową kotwicę , lub zakup wałka kotwicy po raz pierwszy ,właściciel łodzi należy rozważyć kilka pomysłów i możliwości . Lokalizacje montażowe
miejsca montażu rolek kotwicznych są nieco ograniczone, muszą zazwyczaj być zamontowany na końcu łuku , bardzo blisko szafki prowadnicą lub schowku . Idealne położenie jest prosto wierzchołka łuku, poniżej szyny dziobowej . Najsilniejszy punkt przyłączenia wymaga montażu przez wierzchu talii kokardką , z wystarczająco dużo miejsca , aby pomieścić płytę montażową walec , który może wynosić od 4 cm długości ponadstopę. Płyta montażowa wielkość zależeć będzie od tego, jak dużo wolnego , nieograniczonego obszar jest na łuku tarasów .
Rozmiar Roller i Budownictwo
kształt lub profil rolki powinny być ścięte i wystarczająco głęboka , aby pomieścićłańcucha jechał szerokości z dalszych powierzchni na boki na zginanie i skręcanie , nie jedzie na krawędzi górnej rolki . Większywałeklepiej , do pobierania i uruchamiania łańcuch i linii . Dla konfiguracji podwójnej rolkowych ,tylny walec może być mniejsza bez utraty wydajności w uruchamianiu i wyszukiwania . Rozważ rolki utrzymywane w miejscu przez kołki wału ; ta pozwala na łatwą wymianę rolki jeśli łożyska są zużyte lub uszkodzone . Imperium Stylu i Rozmiar
Rozważmy stylu strukturalnego rolki kotwicy potrzebujesz . Lekkie , małe łodzie wystarczy wymagać prosty talerz cztery śruby i pojedynczy wałek , który będzie przez – śrubę w talii kokardką . Możesz znaleźćpodwójne rolki projekt korzystny dla długich ambona klatek rolkowych , które rozciągają się na dziobie do pewnej odległości . Dopasować rozmiar rolki kotwicy do wagi brutto kotwy i pojechał . Patrz schemat kotwy , które można znaleźć w każdym sklepie zaopatrzenia, morskiego pasujących rolkę do kotwicy do łodzi.
Cechy
Rozważ kotwicę , która ma regulowany , wałki , które pozwalają dostosować długość lokalizacji szafki do punktu drop na dziobie przesuwnych . Podwójne regulowane rolki mogą wspierać łańcuch i prowadnicą na całej długości prowadnicy ramienia , zwiększając trwałość i zmniejszenie punktów skrajnych. Spójrz na niskie rolki profil kotwicznych jeśli masz niedobór miejsca na pokładzie kokardką . Użyj długą, cienką ramkę rolki na pokrycie dodatkowych długość od końca do szafki drop anchor . Niektóre pochodzą z rolki kotwiczne linii zatrzymuje zabezpieczyć jechali w miejscu taklinia nie musi być knaga wiązanej .
Konstrukcja Materiał
Wybierz między aluminium, stali lub brązu klatek rolkowe . Aluminium nie ma siły stali przy dużych obciążeniach , ale będzie uginać się więcej i zaoszczędzić na wadze . Cięższe statki dobrze z płytą stalową lub budowy staliwa , które są w stanie wytrzymać dużo większe ciężary kontrolne. Wałek kotwica stal powinna mieć dobre powłoki odporne na rdzę którejkolwiek z tworzywa sztucznego lub lakieru morskiego. Aluminium rolki kotwiące wymagają mniej konserwacji i są naturalnie odporny na działanie warunków atmosferycznych i wody, z wyjątkiem soli utleniania ciężkiego. Brązu waży więcej niż aluminium lub stali , i kosztuje więcej , ale jest bardzo odporne na korozję i ateistycznie atrakcyjna . Imperium