Podczas inspekcji wstępnej kontroli , pilot jest upewnienie się , że każdy aspekt tego samolotu jest gotowy do lotu. Z tego dużo opieki i czasu spędzonego przed płaszczyzny opuszcza ziemię , loty są , w większości , bezpieczny i pewny. Oto jak sprawdzić przed lotem Cessna 150 . Instrukcje
1
Sprawdź kokpit starannie . Trzeba mieć swoje świadectwo zdatności do lotu , rejestracji, podręcznika operacyjnego i danych wagi i wyważenia . Usuń blokadę pokrętła regulacyjnego , należy sprawdzić, czy zapłon jest wyłączony, wyłącznik główny jest włączony, wskaźniki ilości paliwa są funkcjonalne , klapki są w dół , główny wyłącznik jest wyłączony, a zawór odcinający paliwo jest .
2 < p> Sprawdź nity wzdłuż kadłuba i części ogonowej (tzw.” opierzenie ” ) . Zdjąć blokadę steru wiatru. Zdejmij krawat w dół na ogonie . Upewnij się, że wszystkie powierzchnie sterowe się swobodnie poruszać.
3
Spójrz na prawym skrzydle . Upewnij się,lotka porusza się swobodnie i jest dobrze podłączony . Zrób to samo z klapami . Wyjmij mocujący do skrzydła. Sprawdź , żeopona jest głównym odpowiednio napompowane i przerwy nie przeciekają . Próbkowania paliwa , aby upewnić się że nie ma w niej wody . Sprawdzić poziom paliwa i zabezpieczyć korek wlewu paliwa .
4
Idź do nosa Cessna i sprawdzić poziom oleju w silniku i pobrać próbkę z filtrem paliwa. Sprawdź śrubę napędową i tarczy , pasek alternatora i wlot powietrza do wszelkich ciał obcych , takich jak gniazda ptaków. Sprawdź filtr powietrza gaźnika i światła lądowania . Zbadaj rozpórkę koło nosa i opon do właściwego inflacji i usunąć mocujący do nosa .
5
Sprawdź na lewym skrzydle, upewniając się, że głównym koła na tej stronie są odpowiednio napompowane i że hamulce nie są nieszczelne . Próbkowania paliwa . Sprawdź ilość i zabezpieczyć korek wlewu paliwa . Wyjmij mocujący do lewego skrzydła . Odkryć rurki Pitota i zobaczyć , czy jest on wolny od przeszkód . Sprawdź wskaźnik ostrzegawczy stoisko i otwór odpowietrzający zbiornika paliwa. Upewnij się, żelotki i klapy są wolne od przeszkód i bezpieczne.
6
Wprowadź kokpitu swojego Cessna . Przed uruchomieniem silnika , opisz swój inspekcji wstępnej listy , aby upewnić się każdy element został pokryty . Sprawdź swoje fotele i pasy , dostosowując w razie potrzeby. Upewnij się, żezawór odcinający paliwo jest włączona i że odbiorniki radiowe i urządzenia elektryczne są wyłączone. Testy i zestaw hamulców. Upewnij się, że wyłączniki są w.
7
Uruchomić silnik po upewnieniu się , żemieszanka paliwowa jest bogata iciepła gaźnik jest zimno . Premier wymagane i zamkiem . Otworzyć przepustnicę pół cala i krzyczeć ” jasne ” przez okno , upewniając się, że obszar śmigła jest jasne. Włączyć wyłącznik główny i latarni . Zacznij zapłon i ustawić przepustnicę do 1000 obrotów na minutę . Upewnij się, że ciśnienie oleju jest normalne , awioniki są na transponder jest w stanie gotowości i klapy są góry. Teraz jesteś gotowy , aby przejść . Imperium