Jet pilotów jestmała część gaźnika. Gaźnik jesturządzenie do silnika spalinowego pojazdu. Miesza się paliwo i powietrze, zanim może on być przekształcony w energię mechaniczną. Dokładne położenie strumienia powietrza pilota jest różna w zależności od rodzaju i modelu gaźnika. Specjalna funkcja przyczynia się do realizacji celu gaźnika `s tworzenia idealny stosunek powietrza do paliwa dla sprawnego funkcjonowania silnika . Tło
gaźnik posiada mechanizmy lub obwodów , które określają prędkość przepływu powietrza , a tym samym stworzyć presję , która określa ilość paliwa zasysane do strumienia powietrza . Układy te nazywane są dysze . Dysze powodujeparowanie paliwa , jak przechodzi przez duży otwór w środku gaźnika. Otwór ten jest nazywanyVenturiego . Zawór na gaźniku zwanejprzepustnicy określa, które dysze są aktywowane . Różne strumienie są sterowane przez otwór dławiący . System Jet bezczynności jestsystem, który kontroluje 0 do 25 procent otwarcia przepustnicy . Igła jet kontroluje 15 do 80 procent . Główny strumień kontroluje 60 do 100 procent . Dysze są przeznaczone do nakładają się na siebie i są ze sobą połączone .
Funkcja
pilotażowe formy Jet Air część bezczynności systemu odrzutowego . Jet pilot powietrze to rodzaj układu pomiarowego lub systemu odpowietrzania powietrze powietrze . Jet pilotujący powietrza reguluje ilość sprężonego powietrza zasysane do układu pilotującego. To jet pilot powietrze poprawia stosunek mieszanki powietrza i paliwa . Poprawia rozpylenie paliwa , które jest procesem toczenia paliwa do gazu .
Korekty
dysze pilotażowe powietrza są zazwyczaj już nastawiona wstępnie na zakup gaźnika. Jednak właściciele silników robią regulacje dotyczące systemów odrzutowych , aby zmaksymalizować wydajność silnika , zwłaszcza na starych lub często używanych gaźników . Jeśliśruba strumieniem powietrza pilotujący jest włączona w, to zmniejsza się ilość powietrza , dzięki czemumieszanina bogatszy. Jeśliśruba okazało, zwiększają przepływ powietrza do układu pilotującego. Wielkość strumienia powietrza pilotowego określa również ilość powietrza , która przechodzi przez niego .
Zbiory Konsekwencje
gaźnik mieszanki paliwa więcej niż powietrze , a następnie jest on klasyfikowany jako bogata mieszanka . Gdyilość powietrza przekracza ilość paliwa , to takamieszanina jest uważany chude . Oba rodzaje mieszanek doprowadzić do silnika `s utraty mocy . Zbyt uboga mieszanka może spowodować uszkodzenie silnika . Kiedystrumień powietrza nie jest pilot prawidłowo ustawiona , może zmniejszyć lub zwiększyć przepływ powietrza , co może prowadzić do skrajnych mieszanin .
Konserwacja
jet pilotów jest takmała część gaźnika , że może być pominięte. Czyszczenie strumieniem powietrza sterującego jest bardzo ważne w celu uniknięcia zatykania który zakłóca przepływ powietrza. Można usunąć za pomocą strumienia powietrza pilotażowego płaskiego śrubokręta . Pamiętaj, żeśruba jest skalibrowany do wykonania , więc trzeba się upewnić, że po wyjęciu śruby , należy przykręcić przy tej samej liczbie obrotów . Możesz wyczyścić otwór na wkręt pilot za pomocą specjalnego środka do czyszczenia gaźnika . Możesz też spryskać i wytrzeć pilotażowego śrubę strumienia powietrza i sprężynę . Imperium