Śmigłowce są jednym z najtrudniejszych samolotów można latać . Latanie helikopterem jest w przeciwieństwie do latania samolotów konwencjonalnych , gdyż wymaga zupełnie innych umiejętności . Jest niezwykle ważne , aby pozostać małż i koncentruje kontrolując trzy główne kontrole helikoptera. Instrukcja
1
Uruchomić silnik i sprawdzić ciśnienie oleju i licznik wzmacniacza . Zatrzymać silnik , jeśliciśnienie oleju nie jestzalecane ciśnienie oleju do helikoptera . Potwierdźładowania baterii na metr wzmacniacza.
2
Zwiększ przepustnicę na obroty silnika do 2000 obrotów na minutę lub RPM i zaangażowania głównych ostrzy silnika . Wyłącz lewo Magneto a następnie prawą Magneto . Silnik nie powinien spaść poniżej 125 RPM .
3
Jedną ręką kontrolować dźwignię zbiorowej i wznieść lub zejść , jednocześnie kontrolując przepustnicę . Zbiorowe kontroluje moc silnika śmigłowca . Zwiększyć przepustnicę nazbiorowy do 2700 RPM .
4
Pociągnij dźwignię do góry , aż zbiorowej helikopter staje się światło na jego płozami do lądowania , powoli wstając z prawej poślizg , a następniew lewo .
5
Manewr kij cykliczny z drugiej strony i przenieść helikopterem do przodu , do tyłu , w lewo iw prawo . Przesunąć go do przodu , aby skierować nos do góry lub do tyłu , aby skierować go w dół . Przesuń go w lewo lub w prawo , ahelikopter przechyla się w odpowiednim kierunku .
6
Regulacja pedałów na podłodze i kontrolować kąt wirnika ogonowego . Przytrzymując lewy pedał w dół zwiększa kąt i włącza lewy śmigłowca . Przytrzymując prawy pedał w dół zmniejsza kąt i zamienia prawo helikopter .
7
Niech powstanie helikopterem do około 6 metrów nad ziemią podczas ruchu do przodu do około 45 kilometrów na godzinę lub MPH. Pociągnij drążek cykliczny powrót , ihelikopter wzrośnie około 1000 stóp na minutę . Utrzymać prędkość jazdy do około 70 MPH aż do osiągnięcia żądanej wysokości. Imperium