Amerykańskie lotnictwo zaprojektował AA- 5 podróżników pojedynczego śmigło samolotu w 1970 r. W 1972 r. , nabył tę firmę Grumman i rozpoczął produkcję w Traveler pod jego marką . . Te samoloty siedział pilot i trzech pasażerów . Grumman kontynuowały produkcję Podróżnemu 1972/75 , 834 montażu takich samolotów , a następnie aktualizacji Podróżnemu do szeregu innych konfiguracjach , takich jak AA- 5A Cheetah i AA -5B tygrysa , między innymi. Wymiary
rozciągnięty Każdy AA- 5 podróżników 22 metrów długości i miał całkowitą wysokość 7,9 metrów . Samoloty te miały rozpiętość skrzydeł 31,5 metrów o łącznej powierzchni skrzydeł 140 stóp kwadratowych . Gdy pusty ,waży 1271 kilogramów podróżników . To może nieść 707 funtów , a paliwa ipełne obciążenie przyniósł jej masę brutto do 2200 funtów . Grumman zainstalowany zbiornik paliwa 37 – galon w każdym Traveler. Śmigło tego samolotu miał średnicę 73 cali.
Silnika
Każdy podróżników zwrócił moc z jednego tłoka silnika Lycoming O320 – E2G . Ta elektrownia wytwarza 150 koni mechanicznych przy 2700 obrotach na minutę . Miał resursu lub żywotność 2.000 godzin. Imperium startu i lądowania
w normalnych warunkach , wymagapodróżników 880 metrów pasa startowego na startu. Jeślipilot potrzeba, aby usunąć przeszkodę 50 stóp podczas startu ,widok potrzebne 1.600 stóp pasa startowego . Pilot mógł wylądować na pasie startowym Traveler tak krótkie jak 380 stóp; Jednakże, jeśli wymaganelądowanie w ciągu najbliższych 50 stóp przeszkody , wymaganepodróżników 1100 metrów pasa startowego .
lotu
Gdy w powietrzu ,widok wspiął się Stawka 660 stóp na minutę . To osiągnął pułap na 12650 stóp i miał cruising wysokość 9000 stóp. Podróżny może trafić maksymalną prędkość 130 węzłów i pływał na 122 węzłów. Ten samolot zatrzymał się z prędkością 50 węzłów lub mniej . Na pełnym zbiorniku ,podróżników poleciał do 503 mil morskich ; w jego zasięgu przelotową 430 mil morskich , 45 minut warto paliwa pozostało w zbiorniku .
Tiger Wariant
Grumman zaktualizowała Traveler konfiguracji Tiger w 1975 roku . Tiger posiada takie same wymiary jak Traveler , ale zwrócił moc z Lycoming O360 – A4K jednym silnikiem tłokowym 180 -konny . Zwiększona moc dał mu maksymalną prędkość 148 węzłów , o 850 stóp na minutę prędkości wznoszenia i pułap 13800 stóp. Zawierała zbiornik paliwa 51 – galon , że poprawiła swój asortyment przelotowej do 554 mil morskich . Imperium