Jaki rodzaj farby na korzystanie w samolocie

farby Samolot musi obsługiwać trudnych warunkach pogodowych , zgięcie i sprężystość , są odporne na różne substancje chemiczne i nadal wygląda dobrze . Z powodu tych rygorystycznych wymagań , nie są na ogół tylko dwa rodzaje farb stosowanych w statkach powietrznych : epoksydowe i emaliowane, z których jedna jest mniej niebezpieczny , ale mniej trwałe iinne , które jest silniejsze , ale droższe . Epoksy

epoksydowa jestfarbą poliuretanową tworzy się w reakcji żywicy i utwardzacza . Żywice epoksydowe są znane z dobrej przyczepności do powierzchni, wysoką temperaturę i odporności chemicznej oraz bardzo dobrą izolację elektryczną , z których wszystkie czynią go lepiej niż inne , takie jak farby , lakieru , do stosowania w lotnictwie . Łódź
Zalety epoksydowa

Ponieważ epoksydowa posiada dobrze do powierzchni i nie wysusza tak mocno, jak emalią epoksydową, nie staje się krucha i pęka lub układ z samolotu . Nawet po zmieszaniu z plastyfikatorami , emalii nie posiadają tych samych właściwości elastycznych jak epoksydowe. Podobnie , epoksydowa ma wyższą odporność na chemikalia , co oznacza, że nie będzie rozkładać pod wpływem , ani nie znikną lub utleniania , jak szybko . Imperium Emalia

emalia przemysłowa jest bardzo różni się od szkliwa handlowej . Do wykorzystania samolotu , szkliwo jest bardzo twarde i odporne na działanie chemikaliów i warunków . Utrzymuje on także ogromny blask nawet po ekspozycji na trudne warunki . Wytrzymałość szkliwa sprawia, że ​​wystarczająco silne, aby poradzić sobie z warunków , do którychstatek powietrzny jest regularnie narażonych . Jednak , jego twardość utrzymuje również go od zginania , jak wymaga tego samolotu .
Zbiory Zalety Enamel

nie odporne i elastyczne, tak jak epoksydowych , emalia przemysłowa ma dwie główne zalety : koszt i zdrowie. Poliuretan ( epoksydowe ) Farby wydzielać gazy cyjankiem po rozpyleniu ; Pracownicy , którzy stosują ten sposób musi być bardzo epoksydową ostrzega , aby uniknąć narażenia . Jak dobrze, farb emalii są znacznie tańsze niż epoksydowych . Często obie farby są podzielone przez układanie podkładu szkliwa zapewnienie kolor i wzór dla samolotów , a następnie naniesienie drugiej warstwy przezroczystego poliuretanu dostarczyć moc i dodatkowy połysk. Imperium

Dodaj komentarz