Blade CX2 jestmodel pilota helikoptera , że można latać wokół stoczni . Blade CX2 może czasami mają problemy , gdy lecisz go . Jednym z tych problemów zawiera przepustnicę zatrzymany na pełnej mocy , niezależnie od tego, jak daleko do przodu lub do tyłu jest. Aby rozwiązać ten problem, należy przeprogramować pilota , dziękiprzepustnicy jest w pozycji środkowej przy tym tak . Instrukcja
1
Ustaw przełącznik zasilania na obu pilocie i CX2 Blade do pozycji „OFF”. Odłącz główne wtyczek silnika z jednostki napędowej na helikopter .
2
Podłącz” wiążą wtyczka ” pochodzących z silnika do CX2 do portu ” BAT ” z tyłu odbiornika . Włącz przełącznik zasilania do CX2 . Upewnij się, że w sterowniku przepustnicy jest w pozycji neutralnej lub środkowej do programowania , aby działać poprawnie .
3
Obróć przełącznik zasilania na kontrolerze do” ON” , gdy widzisz pomarańczowa lampka na sterowniku zaczyna szybko migać . Przetwornik przejdzie teraz do trybu wiązania , co oznacza, że jest ustanowienie powiązania z kontrolerem .
4
Poczekaj na pomarańczowe i czerwone światła na kontrolerze , aby włączyć stałe . Gdy to nastąpi,CX2 iregulator nawiązaniu połączenia i zaprogramowany do pracy razem. Wyłącz kontroler i CX2 .
5
wiązania wyjąć wtyczkę z portu na kontrolerze . Podłącz główne wtyczek silnika do zespołu silnika na śmigłowcu . Włączyć ponownie zasilanie zarówno CX2 i kontrolera . Przetestować przepustnicę powoli przesuwając go do przodu , aby upewnić się, że działa poprawnie . Jeśli to nie rozwiąże problemu , może być wewnętrzny problem sprzętowy i może trzeba wymienić sterownik . Imperium